V nekaterih delih sveta je vsakdo Igra prestolov Stark. "Zima prihaja" ni samo družinski moto, ampak način življenja. Še vedno se moramo sprehajati, ko je sneg in ledeno zunaj, vendar pa lahko ena razširjena metoda dejansko naredi več škode kot koristi.
Raziskovalci s švedske tehnološke univerze Chalmers so pravkar izdali študijo, v kateri so proučevali celoten vpliv pnevmatik z žeblji, ki oprijemajo zasnežene ceste, kot so kolesnice, ki preprečujejo drsenje avtomobilov. Približno 60 odstotkov švedskih voznikov pozimi uporablja pnevmatike z žeblji, zaradi česar je njihov okoljski učinek nacionalna skrb. Ko žeblji potekajo na izpostavljenem betonu ali asfaltu (t.j. ne na ledu ali snegu), na koncu uničijo ceste in ustvarijo nevarne emisije iz delcev, ki jih dvignejo.
Da bi bila zadeva še slabša, je eden od materialov, uporabljenih pri ustvarjanju čepkov, mineral mineralov. Rudarstvo s kobaltom je ključni akter v večstoletnem konfliktu, ki je povzročil, da je Demokratična republika Kongo razpadla. Chalmersova ekipa je ugotovila, da na koncu žrebčarna pnevmatike dejansko stanejo več življenja, kot jih prihranijo pri nesrečah. V skladu s sporočilom za javnost "švedska uporaba pnevmatik z žebljički zmanjšuje od 60 do 770 življenjskih let, v primerjavi s 570 do 2200 življenjskimi leti, ki so izgubljena."
Večina rešitev, ki so jih predlagali raziskovalci iz Chalmersa, je občinska ali korporativna in ne individualna. "Pomembno je, kako vozite, zato je treba pravilno obdelati sneženje in pometanje," je dejala soavtorica Anna Furberg. "Številni avtomobili imajo danes tudi vgrajene elektronske sisteme proti drsenju, zaradi česar so varnejši za vožnjo pri višjih hitrostih." Navsezadnje predlagajo več raziskav o alternativah pnevmatikam z žeblji. Do takrat razmislite o drugih možnostih - ali pa samo preverite, ali podnebne spremembe omogočajo izbiro za vas.