Kazalo:
Ford Motor Company s sedežem v Dearbornu v Michiganu je velikan v avtomobilski industriji. Na podlagi obsega prodaje v letu 2010 je Ford drugi največji proizvajalec avtomobilov v Združenih državah in peti največji proizvajalec na svetu. V Združenih državah Amerike več kot 1400 oddelkov Fordovih avtomobilskih služb uporablja veščine Fordove mehanike za servisiranje, vzdrževanje in popravilo avtomobilskih in tovornih vozil.
Opis dela
Fordov glavni mehanik je usposobljen za prepoznavanje in odpravljanje vseh težav, ki se lahko pojavijo v vozilih, ki uporabljajo bencin, dizel, električno ali alternativno gorivo. Potrebne so obsežne analitične in tehnične veščine. Master mehaniki so usposobljeni za delovanje varilne opreme, zračne ključe, stružnice, brusilne stroje, hidravlične dvigala, motorne analizatorje in drugo diagnostično opremo, ki se običajno uporabljajo v avtomobilskih popravilih.
Izobraževanje in izkušnje
Posamezniki, ki si želijo kariero kot glavni mehaniki, lahko obiskujejo kolegij v skupnosti ali poklicno trgovsko šolo, ki ponuja diplomo, diplomo sodelavca ali potrdilo o mehaniki. Mehanika z zahtevano izobrazbo, izkušnjami in veščinami je primerna za certifikacijo, ki ga ponuja Nacionalni inštitut za odličnost avtomobilskih storitev. Ford Motor Company spodbuja nadaljnje izobraževanje s pomočjo sponzoriranih izobraževalnih seminarjev. Višji magistrski tehniki so prejeli najvišjo stopnjo priznanja, ki ga lahko doseže glavni mehanik. Program Fordovih starejših mojstrov priznava Lincolnov, Mercury in Fordov tehnični serviser, ki so zaključili in uspešno obvladali tečaje v enajstih specialnostih.
Kvalifikacije
Avtomobilska mehanika mora hitro in natančno diagnosticirati vir mehanske težave. Z znanjem avto mehanike in močno analitično sposobnostjo so pomembne značilnosti glavnega mehaničarja Forda. Branje, matematika in računalniško znanje so potrebni za preučevanje tehničnih priročnikov in nenehno spreminjanje avtomobilskih komponent.
Prihodki in koristi Fordovih mehanikov
Ameriško ministrstvo za delo, Urad za statistiko dela, priročnik o možnostih za zaposlovanje, 2010-11 izdaja pravi: "Srednje urne plače avtomobilskih serviserjev in mehanikov, vključno s provizijo, so bile maja 2008 16,88 $. Srednji 50% je zaslužil med 12,44 $ in 22,64 $ Najnižji 10% je zaslužil manj kot 9,56 $, najvišji 10% pa več kot 28,71 $ na uro. AMS Automotive Schools navaja, da je v letu 2011 mediana letne plače glavnega mehanika 60.000 $ do 100.000 $. Master mehanike, ki jih Ford prodajalcih prejmejo tudi vrsto ugodnosti, vključno z zdravstveno kritje, 401k načrte, vozila nakup načrti, plačane počitnice, popust vozila financiranja, osebni računalnik nakup programov in uspešnosti spodbujevalni program nadomestilo.