Kazalo:

Anonim

Popolnoma novi avtomobili v vrsti za distribucijo v tovarni Ford.

Korak

Račun trgovca predstavlja uradni strošek, ki ga koncesionar plača za vozilo. Čeprav to ni tako vidno prikazano kot MSRP, vam bodo številni trgovci pokazali račun, če ga zahtevate. Nekateri trgovci tržijo svoje avtomobile kot na voljo za določen dolar nad računom, v tem primeru vam ga prostovoljno prikažejo. Če ne, lahko najdete račun trgovca za običajne modele na več informacijskih avtomobilskih virih na spletu, kot so spletne strani Edmunds in Kelley Blue Book. Vendar pa je eden od razlogov, zakaj vam trgovci lahko pokažejo račun, to, da skoraj vedno precenjuje, kaj je podjetje dejansko plačalo. Medtem ko je cilj kupca avtomobila na splošno, da dobite vozilo za nekaj sto dolarjev nad računom, lahko občasno dobite avto na ali pod to številko.

Trgovski račun

Spodbude trgovcev

Korak

Ko proizvajalci želijo premikati avtomobile, lahko ponudijo spodbude za spodbujanje trgovcev, da jih prodajajo. Te se med seboj razlikujejo in lahko temeljijo na prodajnih ciljih, pri čemer se spodbuda, da se ne uniči, dokler se ne proda določeno število vozil. Prav tako lahko rastejo na različnih ravneh prodaje, tako da se spodbuda poveča po prodaji 50. vozila tega modela. Včasih je spodbuda v obliki konkurence med prodajnimi mesti na regionalni ali regionalni ravni, s tistimi, ki prodajajo največ, in uživajo največje nagrade. Posledično te spodbude zmanjšajo stroške avtomobila za koncesionarje in zagotovijo dodatno motivacijo za prodajo prodajalca.

Zneski zadržanja

Korak

Stroški prodajalca se dodatno znižajo z zadržanjem. To se nanaša na odstotek računa trgovca, ki ga proizvajalci ob prodaji avtomobila vrnejo prodajalcu. Na splošno to znaša 2 ali 3 odstotke nakupne cene, čeprav je težko določiti natančen znesek za določen model. Pogajanja, ki temeljijo na zadrževalni ceni, so ponavadi nepoškodovana - deloma zato, ker se plačila ne pojavijo takoj. Proizvajalci jih običajno redno odpošljejo, na primer četrtletno. Zadržke je težko uporabiti za znižanje cene avtomobila - trgovci jih vidijo kot več kot pravico do spodbude - vendar so lahko koristni, če vedo, če prodajalec pravi, da ne bo zaslužila denarja, če je posel preveč blizu na ceno računa.

Dodatni stroški prodajalca

Korak

Na vsakem računu se ne odraža vsak strošek prodajalca za nov avto. Pristojbina za dostavo vozila do koncesionarja je običajno ločena, prav tako kot taksa za davek, naslov, licenco in registracijo. Te pristojbine so redko prenosljive. Medtem ko trgovski račun običajno vključuje pristojbino za znesek, ki ga proizvajalec porabi za oglaševanje, lahko trgovci tudi izbrišejo ločeno pristojbino za oglaševanje kot odraz stroškov, ki jih plačajo za trženje svojih izdelkov na lokalni ravni. Morda se boste lahko dogovorili za to ceno.

Priporočena Izbira urednika